Familienunternehmen mit Spezialisierung auf Lebensmittel- und Kühllogistik
Das familiengeführte Logistikunternehmen aus Nürnberg beschäftigt rund 40 festangestellte Mitarbeitende. Es verbindet temperaturgeführte Lebensmitteltransporte mit Lagerung und Kommissionierung. Zum täglichen Geschäft gehören Frischwaren, Obst und Gemüse, Tiefkühlprodukte und Trockensortiment. Ein eigenes Lager mit rund 1.000 Palettenstellplätzen ergänzt den modernen Fuhrpark. Telematik, GPS-Ortung und Temperaturüberwachung unterstützen die Tourenplanung, die Kommunikation mit den Fahrern und eine durchgängige Kühlkette.
Das Angebot
System 2/1: 2.300 € brutto/Monat · System 2/2: 1.700 € brutto/Monat · System 3/1: 2.700 € brutto/Monat
System 2/1: 13 Arbeitstage / 7 freie Tage · System 2/2: 13 Arbeitstage / 15 freie Tage · System 3/1: 20 Arbeitstage / 8 freie Tage. Tag-, Nacht- und gemischte Touren, auch am Wochenende; meist Start am Sonntag, außer im System 2/1.
Ab sofort
System 2/1: ≈ 2.300 - 2.600 € netto · System 2/2: ≈ 1.900 - 2.200 € netto · System 3/1: ≈ 2.800 - 3.200 € netto
Unbefristeter deutscher Arbeitsvertrag direkt beim Arbeitgeber ab Beginn, mit 6 Monaten Probezeit.
An der Firmenbasis stehen den Fahrern Schlafräume, Duschen und Toiletten, eine Küche zur Zubereitung eigener Mahlzeiten sowie Waschmaschine und Trockner zur Verfügung. Zur Erholung gibt es einen Fitnessraum, Billard, Tischfußball und Darts sowie einen Garten und eine Terrasse.
Polnisch, Deutsch oder Englisch
In allen Systemen: 14/28 € Spesen, 100 € netto Sonntagszulage, 25 % Nachtzuschlag für Stunden zwischen 21:00 und 05:00 Uhr sowie 150 € brutto ECO-Prämie. Nach bestandener Probezeit: 100 € brutto mehr und monatlich 50 € Guthaben auf einer Edenred-Karte.
Nationaler Lebensmitteltransport innerhalb Deutschlands
Kühlauflieger
Führerschein CE erforderlich
Die Nettobeträge sind Schätzwerte für Steuerklasse I einschließlich Zulagen. Die Auszahlung hängt insbesondere von der Anzahl der Nachtstunden ab.
Anforderungen
- Führerschein Klasse CE
- Polnischkenntnisse ausreichend. Alternativ Grundkenntnisse in Deutsch oder Englisch; kommunikative Kenntnisse von Vorteil.
- Erfahrung mit Kühlaufliegern von Vorteil, aber nicht erforderlich
- Sicherer Umgang mit Flurförderzeugen, insbesondere elektrischen Hubwagen
- Bereitschaft zum selbstständigen Entladen sowie zu Tag-, Nacht- und Wochenendeinsätzen
Aufgaben
- Mit vorgeladenen Aufliegern ab dem Lager starten und Obst, Gemüse, Frischwaren sowie Trockensortiment an große Logistikzentren und Zentrallager von Handelsketten wie EDEKA, REWE und NETTO liefern.
- Ausschließlich innerdeutsche Touren, überwiegend in Bayern und Hessen, auch ins Ruhrgebiet und weitere Regionen; normalerweise 3-5 Entladestellen pro Tour.
- Je nach Entladestelle selbst entladen oder durch das Lager entladen lassen. Fahrer sollen sich auf selbstständiges Entladen einstellen, meist mit einem vor Ort bereitgestellten elektrischen Hubwagen oder Mitfahr-Schnellläufer; selten mit Ladebordwand.
- Bei Tagestouren in der Regel täglich zur Basis zurückkehren. Nachttouren beinhalten häufig eine Pause auswärts, danach Rückladung, Rückkehr zur Basis, Aufliegerwechsel und die nächste Tour.
- Auch bei Nachttouren mindestens 1-2 Rückkehrmöglichkeiten pro Woche für eine 11-stündige Ruhezeit an der Basis. Die 24-stündige Ruhezeit verbringen alle Fahrer bis auf seltene Ausnahmen an der Basis.
- Gelegentlich Filialbelieferung als Vertretung mit etwa 10 Stopps pro Tour. Unterschiedlich lange Touren unter Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten; Schichtwünsche werden nach Möglichkeit berücksichtigt.
Wie bewerben?
Die Bewerbungsgespräche führen wir ausschließlich auf Deutsch oder Englisch.
